文|魏桂阳

来源|智能相对论(id: aixdlun)

如果将自动驾驶的研究开发和着陆看作是通往星星海洋的旅行，其中遇到的所有星星都表示克服一个难题，那么自动驾驶芯片无疑是最难的问题，它所代表的星星是最亮的。

随着中美贸易战的普及，普通民众意识到芯片不是普通人能玩的，而是注定要成为巨头之间的游戏。在这种背景下，为地平线这样的初创公司深深地捏着汗。在巨头循环的市长/市场环境下，如何开拓自己的世界？如何在自动驾驶赛道最具挑战性的选择中获得最亮的“核心”？

自动驾驶芯片轨道的典型玩家

目前，玩自动驾驶芯片赛道的玩家很多，已经有几百个，已经在争吵中，根据代表性玩家的产品特点和战略方向，智能相对论大致可以分为以下几类：

1、通用芯片制造商

代表企业：英伟达

目前，英伟达是无愧于自动驾驶芯片轨道的总经理，在2018CES展会上发布的Xavier系列芯片被称为现阶段“最强大”的自动驾驶芯片。为了推动自动驾驶芯片应用生态的形成，英伟达推出了支持L4和L5级自动驾驶能力的DRIVEpegasus和DRIVEConstellation两个平台，使开发者能够在虚拟世界中测试他们的程序。

目前，车载芯片都是以GpU为核心的智能辅助驾驶芯片，但英伟达在GpU领域也处于领先地位，但英伟达推出的通用芯片仍然面临功耗和成本等挑战。已经有相当多的企业采用定制或半定制的芯片自动驾驶。