“人类对信息的渴望就像原始人对食物的渴望，食物的热量能满足需求，信息被用来填满大脑。”如果信息渴望成为信息时代人们的一种“生理需求”，各种信息入口就会成为另一条商业赛道。

随着自动驾驶技术和AI语音交互技术的逐步发展，预计汽车将逐渐脱离车辆属性，成为具有空间属性的硬件产品。那时，汽车成为新的信息服务交互平台，被赋予了更多的商业意义。

汽车网络正是实现这一“移动智能空间”愿景的核心之一。

最近，据36氪透露，字节跳动正在组建车联网队。这个字节跳动响应说情况是真的。

根据天安查相关信息，今年3月末，字节跳动曾从老虎基金获得投资，公司投资后价值已达到1000亿美元。对此，一些业界观察人士认为，目前字节现金流充足，此次融资不排除今后在车辆网络、AI人工智能、自动驾驶等领域积累谷物的可能性。

抖音(抖音)“乘车”字节“加速”，车联网轨道进入“巡航”模式

字节进入车辆联网从时间节点来看，似乎没有赶上“风口”。

实际上，自2018年进入负增长以来，国内汽车行业进入了寒冬。去年11月，CCTV财经频道报道称，中泰汽车陷入危机生产低迷，工厂处于半停产状态，多家门店没有车出售。今年开年，受疫情影响，新车销售低迷，整个汽车行业的生活都不好过。

在涟漪效应中，产业大环境的影响只能传递到产业链的所有部分，因此短期内进入汽车网络领域可能无法获得可观的收益。

长期来看，自动驾驶技术尚未完全商业化，5G技术的应用也在逐渐进行，汽车网络赛道正在进入“巡航”模式。也就是说，在自动驾驶和5G技术完全适用之前，汽车网络轨道将长期处于电气技术开发和补充阶段，商业应用程序的竞争度将降至最低。