过去跨境电商领头羊的“洋码头”很难登上顶峰。

最近跨境电商“洋码头”完成了数亿韩元D轮融资，投资者投资盛世。但是，2019年淘宝收购网易考拉后，进口跨境电商市场为阿里系(天猫国际网易考拉)、京东(京东国际)、唯物会(品国际)“三分天下”，表现出稳定的竞争格局。

作为最先部署跨境电商轨道的双码头，是如何从领先位置坠落的？在跨境电子商务浪潮再次袭来之际，洋码头的再融资能否帮助东山再起？

过去作为进口跨境电商龙头的“洋码头”享受了数亿韩元D轮融资

据36氪透露，跨境电商“洋码头”已完成数亿韩元D轮融资，投资者投资盛世。据悉，盛世投资是股权母基金，投资于启明创业投资、联想投资等机构。去年9月，另一家跨境电商“幸运集团”完成了泰康生命、洪辉资本、中原子资本等新的2亿美元C轮融资。

跨境电商赛道自去年以来一直很热闹。在这条赛道下，洋码头的名声不小。公开资料显示，洋码头子公司是上海洋码头网络技术有限公司，成立于2009年8月，是国内消费者无需出国即可购买全球商品的海外购物平台。

作为国内进口跨境电商下的第一个“线路手”，洋码头一度以26.3%占据行业领先地位。但是与现在不同的是，洋码头从前列逐渐退到了第二梯队。

据imedia咨询称，2019年淘宝收购网易考拉后，阿里系(天猫国际网易考拉)以52.10%的市长/市场份额占据跨境电商进口市场前列，京东国际(15.10%)、唯一国际(10.50%)位居第二至第三

目前，洋码头仍然受到资本市场的关注。调查数据显示，洋码头的设立到目前为止已经完成了7轮融资，交易额累计超过10亿韩元，投资者包括盛世投资新浪微博、京畿永资等。上次融资是2020年1月，当时官方在新浪微博上宣布获得数亿韩元D轮融资。

两码头融资状态良好，但从市长/市场地位一度下降的趋势来看，要么吃两码头，要么吃原版，根据赛道的红利期保持自己的地位。那么，洋码头是如何从前列掉到第二梯队的呢？如何砸自己的好牌？